Rawat Motor Tua Kamu dengan Oli Single Grade - MOTOR tua menurut Aku sih motor yang udah dipakai lebih dari 5 tahun atau sudah mencapai 50.000 km. Kamu apa masih punya motor tua yang Aku maksud? Kalau punya bagaimana perawatannya? Mungkin setelah kalian baca tulisan ini bisa kalian aplikasikan ke motor tua yang kalian punya. Salah satu perawatan yang paling mudah ialah mengganti rutin oli mesin. Eits, tapi jangan sembarangan ganti oli. Lebih baik pakai oli single grade. Kenapa?
Jawabannya harus sadar diri. Ya, sadar diri, semakin lama penggunaan motor, maka semakin renggang presisi antar mesinnya. Tidak seperti motor-motor keluaran terbaru yang presisi antar mesinnya masih sangat rapat jadi diperlukan oli yang sangat encer. Nah, motor tua ini kan celah mesin sudah agak longgar, jadi pakai oli single grade yang notabene oli yang kental. Kalau tetep nekat pakai oli encer, khawatir oli bisa masuk ke ruang bakar dan hasilnya asap putih ngebul lewat knalpot motor kamu. Kalau saran Aku sih, motor tua itu enak pakai oli single grade, atau minimal cari yang ada angka 20w-50 atau bisa 20w-40. Selain dari itu, kemungkinan besar oli ikut kebakar dan dijamin volume oli bisa berkurang.
Nah, mudah bukan perawatan oli mesin motor tua? Oh iya, jangan lupa juga rutin di servis tune up ya, jangan cuma ganti oli doang tapi mesin tidak dibersihkan. Semoga informasi tentang manfaat oli single grade di motor tua ini bisa menambah informasi kamu yang doyan merawat motor tua.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar